- 王一帆;宋宏;程烨;
多水下机器人的相对位置信息是多水下机器人协同作业的基础，水下双目定位技术是实现水下高精度定位的关键技术。本文介绍了一种基于合作光源的水下双目定位系统，合作光源发出红光，水下双目相机基于红光先验信息与立体视觉原理对水下合作光源进行高精度定位。由试验验证可知，当水下合作光源距离水下双目相机10 m、水平偏移小于或等于1 m时，定位精度小于或等于0.054 m；当水下合作光源距离水下双目相机20 m且水平偏移小于或等于0.8 m时，定位精度最大为0.204 m。
2026年06期 No.556 1-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 1612K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 艾家昊;张楠;
在复杂环境中，无人机自主避障能力是保障其安全飞行的关键，因此，本文设计了一种基于多传感器融合的无人机自主避障系统。系统集成双目视觉相机、激光雷达传感器和超声波传感器，实现环境全方位感知，并采用改进型向量场直方图（Vector Field Histogram,VFH）算法进行避障决策。通过MATLAB/Simulink仿真平台，对系统在静态和动态障碍物环境中的避障性能进行测试。测试结果表明，系统能有效识别和规避多类型障碍物，平均避障成功率>94%，为多场景无人机导航提供了可靠技术支持。
2026年06期 No.556 4-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 1536K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 龚成宇;
针对高密度异构低空目标多源监测数据因格式差异影响数据效用性的问题，为了保证该数据有效融合，本文提出面向高密度异构低空目标的多源监测数据融合算法。该算法依托Kafka消息队列的优势，能够满足多源感知设备高频率数据上报的需求，保证多源监测数据有效采集，并通过反向传播神经网络（Back Propagation Neural Network,BPNN）对采集的数据进行清洗，以清除数据中的异常、冗余以及噪声数据。将处理后的数据输入联邦学习网络中，利用该网络实现多源异构数据融合。测试结果显示，在不同数据量和结构条件下，该融合算法均能保持较高的数据一致性和可靠性，适应数据的动态增加情况，相关系数值均>0.95。
2026年06期 No.556 7-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 1513K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 夏永康;张建;
在检测碳纤维复合材料内部缺陷的过程中，传统无损检测技术存在精度欠佳、操作复杂等问题，为了解决以上问题，本文设计了一种扫频激励电磁检测方法。方法结合数字相敏解调（Digital Phase Sensitive Demodulation,DPSD）与有限冲击响应滤波，对碳纤维复合材料内部缺陷进行高精度成像与分割。本文还提出了一种基于改进的残差网络（Residual Network,ResNet）-34，并结合U型网络（U-Net）的缺陷分割方法，同时，引入卷积块注意力模块，提升模型分割性能。试验结果表明，采用本文方法，模型灵敏度为90.36%，特异性为97.72%，戴斯相似性系数（Dice Similarity Coefficient,DSC）为85.25%，精确率为97.10%，均优于其他模型。本文方法为碳纤维复合材料质量检测与健康监测提供了一种高效、精准的解决方案，对推动电磁无损检测技术在弱导电性、各向异性材料中的应用具有重要意义。
2026年06期 No.556 10-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 1541K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 汪宝庆;
为了提升电气设备运行状态监测的智能化水平，本文以智能传感器网络在该领域的应用为例，系统介绍多参量智能传感器网络的设计、数据融合和深度学习故障诊断模型的集成，分析了分布式感知、边缘计算和平台级大数据处理等关键技术。在此基础上，本文提出基于4层架构的状态监测系统，涵盖感知、网络、平台和应用各层，重点探讨了多参量融合与深度学习方法在故障检测中的作用。研究结果表明，在实际应用中，本文系统显著提升了故障检测率，降低了误报率，资源利用效率良好，为电气设备智能运维提供了有力支持。
2026年06期 No.556 13-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 1509K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李安定;周军小;
精密材料焊接对焊缝轨迹跟踪有较高的要求。滑模变结构控制对非线性系统的控制具有较强的鲁棒性、可控性和可观性，因此，为了提高机器人焊接的寻迹精度，本文基于滑模变结构控制原理中的趋近率，设计了一种新的焊缝寻迹方法。升级传统趋近率后，对焊枪移动轨迹进行建模，利用始末坐标点控制焊枪移动，并通过路径优化设计完成工件焊接。本文方法的优点是能够根据采样周期，随时反馈焊接轨迹，可以实时计算焊枪位置，并通过补偿方式逐步优化动态轨迹，尽量缩短轨迹移动时间，保证焊接精度和质量。仿真图像和数据表明，本文方法对焊接机器人焊缝寻迹的控制效果较好。
2026年06期 No.556 16-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 1685K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 燕震宇;
为了解决复杂内壁清渣作业中路径规划精准性不足、作业效率低的问题，本文提出一种基于多自由度机械臂的清渣路径规划方法。首先，构建复杂内壁清渣环境模型，采用激光扫描与视觉成像融合方案获取感知数据，经双边滤波去噪及改进迭代最近点算法配准后完成三维轮廓重构；通过法向量方向距离计算与空间分布熵分析，提取渣体厚度、聚集程度等关键特征，这些特征可为后续路径规划提供重要依据。其次，设计路径规划策略，基于改进快速扩展随机树算法生成满足运动学与避障约束的初始路径，经B样条曲线平滑优化并结合遗传算法优化任务顺序，以提升效率。最后，进行试验对比，结果表明，该方法清渣彻底率平均值为98.86%，总作业时间平均为250.4 s，显著优于传统栅格法和人工示教法，为复杂内壁高效清渣提供了可靠技术方案。
2026年06期 No.556 19-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 1562K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 俞霖;
为了提高电力管线AR应用中的加载效率和交互体验，本文针对电力模型数据复杂、加载延迟高的问题，提出一种基于LOD动态调度与Draco压缩协同的低延迟加载技术。通过构建多层次细节模型与压缩参数自适应方法，实现数据的精度感知压缩与按需加载。同时，设计了解压驱动的渲染优化管线与时序加载节奏控制机制，显著降低系统资源消耗与用户感知延迟。研究表明，该技术体系在电力管线AR场景下均实现明显性能提升的效果，具备良好的实用性和拓展价值。
2026年06期 No.556 22-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 1418K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 吕波;薛少波;马俊;薛磊;闫金栋;
为了有效解决火电厂工程施工现场考勤管理存在的问题，本文提出了一种基于人脸识别技术的智慧工地高效考勤开发方案，该方案采用人脸识别技术和传统的考勤机结合的方式，旨在实现工地人员考勤、远程考勤、临时出入证管理等功能。研究先详细分析了人脸姿态估计模型与方法，提出了基于改进YOLOv5算法的工地高效考勤方法。通过试验测试，验证了该方案具有较高的准确率。该方案将人脸识别技术与传统考勤机相结合，提高了工地人员考勤管理效率，减少了人力资源浪费，为火电厂工程智慧工地高效考勤装置开发提供了很好的思路。
2026年06期 No.556 25-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 1464K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 马学进;
受复杂噪声干扰，机载激光通信终端模糊变结构跟踪均方根误差过高。因此，本文提出点云强度下机载激光通信终端模糊变结构跟踪。该方法根据不同场景的激光反射强度获取点云反射强度，融合跟踪数据，计算模糊跟踪系数，结合隶属度函数值推理映射转换与去噪；判断跟踪反射状态，设计控制器，考虑跟踪重叠关系计算跟踪核函数，存储对应结构，完成机载激光通信终端模糊变结构跟踪。试验结果表明，该方法获取的跟踪抖振幅度均严格控制在预先设定的允许阈值范围内，跟踪均方根误差始终较低，具有较好的跟踪效果。
2026年06期 No.556 28-30+56页 [查看摘要][在线阅读][下载 1631K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 刘亚东;
矿井输送系统的安全性至关重要，芳纶输送带隐蔽性缺陷检测存在衰减模型缺失、噪声干扰及多缺陷识别难题。本文针对芳纶带芯的X射线衰减特性，构建了基于X射线成像的检测系统，建立芳纶材料X射线衰减数学模型，设计融合小波变换与Res Net-18融合的混合降噪算法，实现指形断裂、缝隙变化及抽头位移等多类缺陷的同步识别。试验结果表明，该系统对0.5mm以上缺陷的检测准确率和信噪较高。研究为芳纶输送带智能化检测提供技术方案，显著提升矿井输送系统安全性与运维效率。
2026年06期 No.556 31-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 1632K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 高琨;朱帅帅;
受复杂工况下高压架空输电线路缺陷监测区域点云损失的影响，不同工况下的弧垂监测值偏离实际值，导致监测结果失准。因此，本文设计复杂工况下高压架空输电线路缺陷监测技术。将3种工况（温度、大风以及覆冰）两两组合，模拟高压架空输电线路复杂工况，得到监测区域的点云坐标，在复杂工况下拟合架空输电线路缺陷监测区域点云，蒸馏高压架空输电线路缺陷监测点云损失，实现输电线路缺陷监测功能。结果显示，在初始工况、K_1、K_2、K_3、K_4以及K_5中，弧垂的监测值与实际值的峰值、谷值一致，缺陷监测结果较准确，能够提高高压架空输电线路的运行安全性。
2026年06期 No.556 44-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 1557K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 许广渊;
为了降低电能损失，优化电力系统输出功率，以某新能源接入下电力系统为例，设计输出功率自适应调控方法。考虑新能源发电的随机性，建立电力系统发电模型，通过采集新能源电力的基本数据，采用集成经验模式分解法提取电力系统功率时序特征分量并预测系统功率需求。以组件的端子电流和端电压分别作为系统的输入和输出，设计基于自抗扰控制的自适应调控方法。对比试验结果表明，在应用本文设计的方法后，可以在满足系统输出功率调控的基础上，降低网损，并控制超调量，从而优化电力系统的运行状态。
2026年06期 No.556 47-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 1469K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 何娴;
为解决电力调度、负荷预测及电力市场交易中的问题，准确预测电力能源消耗显得尤为重要。因此，本文提出了一种基于线性回归算法的电力能源消耗预测方法，通过构建多元线性回归模型，综合考虑多种影响因素，旨在提升预测的准确性和可解释性。通过对比试验，验证了该方法在不同场景下的应用效果，结果表明，该方法具有良好的预测性能，为电力调度和管理提供了科学的决策支持。
2026年06期 No.556 50-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 1619K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 于少华;
针对承压类特种设备微裂纹早期识别难题，本文提出基于现场金相技术的识别方法。采用该方法，分析了设备微观组织结构与力学性能的关联，明确应力集中区（例如焊接接头、开孔边缘）为微裂纹敏感部位，并通过应力集中系数、疲劳强度等公式建立微观劣化与裂纹萌生的量化关系。根据现场金相技术的操作原理，通过便携式设备捕捉微观组织图像，结合腐蚀速率、塑性应变和球化率等公式，判断裂纹性质和成因。由试验结果可知，该方法识别的异常电压波动为0～300 kV、异常电流波动为0.9 kA～2.0 kA，与试验指标一致，说明采用该方法，能够实现微裂纹早期的精准识别。
2026年06期 No.556 53-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 1512K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 叶其能;江群锋;黄焯坚;顾茜;
在电缆敷设质量缺陷实时分类中，传统方法主要使用内容分布网络构建分类模型，易受标签变化影响，导致分类标准匹配度不佳。因此，提出了一种基于边缘计算的电缆敷设质量缺陷实时分类方法。即通过设计电缆敷设质量缺陷信息采集智能滑轮，并基于边缘计算构建实时分类模型，实现电缆敷设质量缺陷的实时分类。试验结果表明，所提方法在不同类型缺陷下的分类标准匹配度始终较高，未出现多模态数据处理问题，具有分配准确合理性。
2026年06期 No.556 56-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 1532K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 姜黎明;
本文针对储能变流器并联运行中的稳定性问题，采用基于阻抗特性的方法进行了深入研究。详细阐述了储能变流器并联系统的基本原理，包括其结构、工作原理以及常用的并联控制策略，深入探讨了输出阻抗对功率分配和系统稳定性的影响机制，通过实际数据案例验证了相关理论。为了增强系统稳定性，本研究提出了包括阻抗匹配技术、改进控制策略和优化系统参数等方法，并通过试验和仿真验证了这些方法的有效性。
2026年06期 No.556 60-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 1516K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 谢锦涛;谢根荣;
本文针对高阻隔PVDC涂布膜的研发问题，开展了材料特性分析、配方优化及结构设计等方面的研究。通过理论分析与试验验证相结合，优化了原材料选择与配方设计，并采用回归模型对工艺参数进行数值优化，提升了涂层均匀性与阻隔性能。研究还探讨了多层复合结构对阻隔效果的影响，提出增强层间结合力与微观结构调控的有效策略。结果表明，所研发的涂布膜在氧气和水蒸气阻隔性能上表现出显著优势，具有良好的应用前景。本研究为高性能包装材料的开发提供了理论支持和技术路径，具有较强的实用性。
2026年06期 No.556 63-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 1508K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 姚晨悦;吕顺;程林;吴俊明;
分布式电源（Distributed Generation,DG）和电动汽车大规模接入配电网对配电网故障恢复提出的严峻挑战，本文充分考虑电动汽车集群充放电行为，将其作为灵活调节资源，为故障恢复提供额外的功率支撑与电压调节能力，构建了以恢复成本最小化、恢复时间最短化、电压偏差最小化为目标的多目标优化模型，引入改进鲸鱼优化算法（Improved Whale Optimization Algorithm,IWOA）求解，并考虑EV集群充放电特性与网络重构协同优化，以IEEE-33节点系统为例，进行MATLAB/SIMULINK仿真，仿真结果表明，采用所提出的数学模型和算法，可以实现成本、恢复时间、电压偏差的综合最优，且所采用的算法具有较快的收敛速度和较高的计算精度。
2026年06期 No.556 66-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 1746K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 郭月;姜宗帅;
等离子体增强化学气相沉积（PECVD）是半导体制造中薄膜沉积的核心工艺，其反应腔室内的密封材料需要耐受高活性等离子体冲刷、强化学腐蚀及高温环境。本文系统研究了全氟醚橡胶（FFKM）胶圈在PECVD设备中的耐等离子体腐蚀性能，通过分析材料配方、微观结构与性能的关联机制，揭示了其耐腐蚀机理。通过耐等离子体氟化的恶化试验，得到全氟醚橡胶胶圈的质量损失率，同时根据静态密封最小压缩率推算胶圈由于等离子体腐蚀引发泄漏时累计沉积晶圆的数量，并且结合机台上的密封胶圈发生泄漏时实际沉积的晶圆数量作为对比。本研究为半导体高端装备密封材料的寿命评估提供理论依据，为评估全氟醚橡胶胶圈的维护周期及使用寿命作为参考，具有一定的工程应用价值。
2026年06期 No.556 69-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 1516K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王亮;
针对丙交酯聚合反应器在高温、高真空及强腐蚀工况下机械密封泄漏率高、寿命短的问题，本研究摒弃传统单一因素的改进思路，提出并实践了“材料-结构-系统”三级协同优化设计方法。通过优选EK2200树脂浸渍石墨与表面沉积DLC梯度涂层的碳化硅（SiC）构成摩擦副，设计了螺旋-圆弧复合槽型密封端面，并集成智能氮气屏障与差压式自动注脂系统，构建了协同防护机制。试验和工业应用表明，优化后的密封摩擦系数由0.15降至0.081，端面峰值温度由210℃降至126℃，预期寿命延长至1500h，泄漏率稳定控制在0.008mg/s以下。该方案年均可减少因密封失效导致的停机损失约200万元，为聚乳酸连续化生产提供了关键技术支撑。
2026年06期 No.556 72-74页 [查看摘要][在线阅读][下载 1543K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王祺皓;李增荣;张开硕;沙秉煜;
为了提高铝制发动机缸体的耐磨性，采用电弧热喷涂技术在缸体内壁制备08Mn2Si铁基耐磨涂层，并对涂层的硬度、微观组织、物质组成及耐磨性进行试验。结果表明，制备的耐磨涂层硬度适中，在湿摩擦条件下，涂层的摩擦系数均比灰铸铁小，涂层中存在大量氧化物和孔隙结构，孔隙结构可以储存润滑油，从而提高涂层材料的耐磨性，进而说明在铝制缸体内壁上制备耐磨涂层，是实现汽车轻量化的有效途径。
2026年06期 No.556 75-77页 [查看摘要][在线阅读][下载 1514K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 伍文明;刘韩光;王新智;
随着汽车智能驾驶等级不断提升，对制动系统的响应速度、控制精度提出了越来越高的要求。所需液量精准与否，直接关系到制动脚感、制动响应速度、能量回收协同控制以及自动紧急制动（AEB）等性能。本文深入分析了影响卡钳所需液量的3个核心因素：盘片间隙（主要受活塞动态回位量影响）、刹车片压缩率以及卡钳结构刚性。提出了基于“所需液量=（盘片间隙+刹车片压缩率+卡钳刚性变形量）×活塞面积”的综合计算模型，并结合试验统计、材料数据库和CAE仿真方法，实现在产品设计阶段对所需液量进行预测的功能。
2026年06期 No.556 78-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 1573K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李美菡;曹永俊;
由于现有技术难以有效应对紧急情况，常干扰配电网调度管理工作流程，导致管理不规范。因此，本文设计110kV配电网能量管理优化运行调控技术研究。基于深度神经网络模型，将功率和电压数据作为输入，进行特征匹配，利用惩罚凸凹迭代求解满足KKT条件的优化解，以降低系统综合损耗为目标，构建网络线损模型，实现优化运行调控。试验结果表明，本文所提技术具有能够降低系统损耗的能力，在24h内，系统损耗平均降幅达25.6%，其中，在第13h时段损耗降幅最大，可达29.4%，优化成效突出。
2026年06期 No.556 81-83页 [查看摘要][在线阅读][下载 1551K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 李玉金;梁益强;周雷;周美燕;
随着海洋油气资源不断开发，保证海洋油气平台在极端海况下的稳定性和安全性尤为重要。本文采用数值模拟方法，进行多因素耦合分析，对国内某大型海洋油气田开发项目中的桩基水平承载力进行了系统研究。结果表明，海浪冲刷深度显著削弱了桩基承载力，6cm为临界值；海浪高度增加则提升了承载力，但需要综合经济性和施工难度。风浪联合作用、地震作用和温度变化对承载力有显著影响，且多因素耦合下桩基承载力变化复杂。研究成果可为海洋油气平台桩基设计和安全评估提供全面的理论支持，有助于提高海洋工程结构的安全性和稳定性。
2026年06期 No.556 84-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 1592K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 毛昱;张岩;李晓森;张小鹏;张文静;
为了揭示沥青面层层间有效接触状况下的粘结强度特性，本文建立了粘结强度理论模型，进行沥青面层层间剪切试验，并根据试验结果对模型可靠性进行判别。结果表明，层间有效接触面积仅是名义接触面积的一部分，级配组合类型为AC-13/AC-20的接触面积相对较大；表征粘层材料与集料浸润效果的接触角和粘层材料表面自由能是粘结强度的重要影响因素，通过其数值计算，可对粘结摩阻系数进行量化分析；粘层材料洒布后层间抗剪强度显著增大；温度与抗剪强度呈负相关，当温度为40℃时，预估效果较好。本文研究能够为优化路面结构提供理论与试验依据。
2026年06期 No.556 87-91页 [查看摘要][在线阅读][下载 1812K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 郭恒;谢延友;张军;
本文基于机载Li DAR点云数据，提出了一种城市建筑物点云数据提取方法，旨在提高建筑物点云提取的精度与效率。在明确点云数据提取流程的基础上，引入主成分分析法，进行点云数据提取和数据处理，并与其他方法进行对比试验。结果显示，本文提出的基于机载LiDAR点云+成分分析法提取的点云数据精准性高于其他方法，能够为后续的建筑物三维模型重建等提供便利。
2026年06期 No.556 92-94页 [查看摘要][在线阅读][下载 1580K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 赵晋逸;
目前，随着经济发展，建筑物耗能增大，但建筑物火灾事件接连发生，因此，建筑材料的防火性能是建筑材料最重要的性能之一。虽然膨胀珍珠岩轻质多孔无机材料的应用仍面临一些问题，但其仍然是防火不燃、性能稳定的防火保温主要材料。本文以膨胀珍珠岩为原料，制备了复合保温板，采用胶体化学法，将改性剂硼酸引入水玻璃，并研究了体积、质量对导热系数和拉伸强度等特性的影响。本文发现，Na_2O-B_2O_3-SiO_2体系溶胶是新的粘结剂，有助于提高材料的保温性能，提升拉伸强度。
2026年06期 No.556 95-97页 [查看摘要][在线阅读][下载 1510K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 谢建国;
为进一步提高建筑结构抗震设计质量，本文以实际工程为研究对象，对高层建筑结构抗震设计与优化方法进行了深入研究。文中以最优设防烈度为基础，以最小工程造价为目标，结合决策最优方法建立了多级建筑结构抗震优化方法，并采用该方法对研究案例进行了计算分析，分析结果表明，在确保抗震设防烈度满足要求的基础上，优化后的设计方案结构总质量下降约6.64%，说明该方法具有明显优势。本文研究内容对提高建筑结构抗震设计质量具有一定现实意义。
2026年06期 No.556 98-100页 [查看摘要][在线阅读][下载 1617K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 傅毓;黄丽霞;怀浩;
本研究针对高分辨率遥感影像道路提取的问题，提出一种融合Transformer的改进UNet2+道路提取方法。在UNet2+架构基础上，引入Transformer的自注意力机制，增强模型对长距离依赖特征的捕捉能力，并对激活函数进行优化。同时，改进数据集增强策略，融入生成对抗网络（GAN）扩充数据多样性。试验结果表明，该方法在DeepGlobal道路数据集上，与传统方法及原改进UNet2+相比，多项关键指标显著提升，为道路提取及相关领域提供更先进的技术方案。
2026年06期 No.556 101-103页 [查看摘要][在线阅读][下载 1658K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 胡光容;宋怀雷;谭本询;王鸿举;杨帅;
本文以铜仁市松桃县高含水率锰渣（EMR）为研究对象，建立电解锰渣（EMR）、高炉矿渣（GGBS）和粉煤灰（FA）协同制备锰渣基胶凝材料（EGF）体系。通过宏-微观试验分析碱激发剂浓度对胶凝材料性能的影响规律。结果表明，NaOH浓度对胶凝材料的流动度、凝结时间和力学性能影响显著，当NaOH浓度为15%时，力学性能最佳。通过XRD和SEM试验可知，EGF胶凝水化产物主要为钙矾石、铝酸钙及碳酸钙构成以及覆盖充填的C-(A)-S-H/N-A-S-H胶凝。因此，EMR、GGBS、FA在NaOH激发作用下协同效应良好，可制备出性能优良的锰渣基胶凝材料。
2026年06期 No.556 104-106页 [查看摘要][在线阅读][下载 1747K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 赵强;
随着城市空间垂直化发展趋势不断加速，高层建筑因其高度特征在风环境中表现出显著的气动敏感性和结构响应复杂性，风荷载已成为制约其结构安全与舒适性的重要控制因素，新型风防结构体系通过构型优化与阻尼协同设计，有效增强高层建筑局部构件的抗风性能，成为提升高层建筑风环境适应性的关键构造方法，本文围绕高层建筑工程中新型风防结构体系展开力学性能系统研究，并通过风洞试验数据采集与仿真比对，验证其在复杂风环境下的安全性与可靠性。
2026年06期 No.556 107-109页 [查看摘要][在线阅读][下载 1577K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 周威;
针对后期填海区软土地基的高效加固需求，本研究采用真空联合堆载预压技术对典型工程Z-4区地基进行处理。研究在场地布设15个沉降监测钻孔、分层沉降管、孔隙水压力监测孔、测斜管及水位管等多种监测仪器，系统采集地表沉降、孔隙水压力与地下水位变化数据。研究表明，在-70 kPa真空负压与80%设计荷载分级堆载共同作用下，主固结与次固结协同加快，地表平均固结度达85%以上，孔压迅速衰减，并多次短时回升后稳定下降，地下水位下降约4 m，固结过程明显加速，加固后软土层平均剪切强度由21.3 kPa升至36.4 kPa，承载力端阻力平均增幅达52%，土体结构趋于密实。真空联合堆载预压技术在软土地基处理中的应用效果显著，可有效缩短固结周期并提升地基承载力。
2026年06期 No.556 110-112页 [查看摘要][在线阅读][下载 1676K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 曹密;王剑飞;刘建楠;师博;
以四川境内高速铁路某区段为研究对象，采用惯性基准法与轨检车联合检测，分析不同曲线半径对线路几何形位平顺性的影响规律。结果表明，平顺性标准差σ_H与60m弦测值ΔH(60)随曲线半径R增大呈指数衰减关系，当R由4000m增至7000m时，σ_H由1.47mm降至1.18mm，ΔH(60)由19.8mm降至16.9mm；功率谱密度峰值S(f)由47.5降至39.8mm2/（1/m），长波能量占比下降约25%。建立的经验模型拟合精度高（R2=0.9978），可有效预测不同半径下的平顺性变化。当R≥9000m时，综合平顺性指数I_s稳定在0.7左右，表明线路平顺性达到优良状态。研究结果可为山区高速铁路曲线设计参数优化及线路精调维护提供定量依据。
2026年06期 No.556 113-115页 [查看摘要][在线阅读][下载 1597K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 陈涛;黄怡之;
针对软土路基强度不足问题，本研究采用水泥-聚丙烯纤维复合改良技术，通过击实、无侧限抗压、水稳性及干湿循环试验，系统揭示了材料配比对软土力学性能的影响规律。结果表明，当水泥掺量升至12%时，试样抗压强度达5.41MPa，最佳含水率增加至18.67%，最大干密度降至1.70g/cm3；当聚丙烯纤维掺量为0.4%时，形成最优加筋效应，抗压强度升至6.08MPa（比纯水泥土提高了12.4%），饱水强度最高为4.88MPa，且经历6次干湿循环后峰值强度达6.28MPa。说明12%水泥与0.4%纤维的协同作用可形成“胶结-加筋”复合结构，为软基处理提供了经济、有效的优化配比方案。
2026年06期 No.556 116-118页 [查看摘要][在线阅读][下载 1517K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]